動平衡服務(wù)
設(shè)備轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見的問題，也是目前現(xiàn)場振動的主要故障�，F(xiàn)場動平衡通常分為單面現(xiàn)場動平衡、雙面現(xiàn)場動平衡、多面現(xiàn)場動平衡。單面現(xiàn)場動平衡較為簡單，而雙面現(xiàn)場動平衡、多面現(xiàn)場動平衡就較為復(fù)雜，有時它們相互影響，判斷分析就優(yōu)顯重要并且與經(jīng)驗密不可分。如在現(xiàn)場消除振動過程中遇到過汽輪機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子雖然各自在出廠時做了動平衡，但到廠回裝聯(lián)軸器連接后，汽輪機及發(fā)電機成為一個轉(zhuǎn)子后，啟動機組還是出現(xiàn)振動，而現(xiàn)場動平衡就可解決這個問題，因為現(xiàn)場動平衡是在機組正常額定轉(zhuǎn)速下運行時的振動分析及現(xiàn)場消除，是一種有效的補償方法和問題處理方法。而對于轉(zhuǎn)子因轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡造成的振動，不管是在臨界轉(zhuǎn)速時振動過大還是在汽輪機額定轉(zhuǎn)速定速時的振動，通過現(xiàn)場動平衡儀分析造成振動原因，如頻譜分析、倍頻分析、軸心軌跡分析、相位分析等，查出造成振動原因后在轉(zhuǎn)子欠量相位處配重一定質(zhì)量的平衡塊就可消除振動，工作完成。從而達到在優(yōu)良的振動范圍內(nèi)運行。