汽輪機組的停機保養(yǎng)秘訣！�。�

一、汽機停運不超過10 天的保養(yǎng)：

（1）隔絕一切可能進入汽機內(nèi)部的汽、水系統(tǒng)。

（2）隔絕與公共系統(tǒng)連接的有關汽、水、氣閥門，并放盡其內(nèi)部的剩汽、剩水、剩氣。

（3）高、中、低進氣截止閥前、后蒸汽管道的疏水閥均應開啟；高壓、中壓通風閥按規(guī)定打開

（4）放盡凝汽器熱井、循環(huán)水進出水室的剩水。

（5）軸封加熱器的保養(yǎng)：汽側(cè)采用干保養(yǎng)。水側(cè)采用濕保養(yǎng)：水側(cè)注入聯(lián)胺或氨，使得PH 值為10.5 左右，若水側(cè)不能采用濕保養(yǎng)，水側(cè)則采用干保養(yǎng)。

（6）保持各排水泵在自動運行方式。

（7）保持潤滑油凈化系統(tǒng)連續(xù)運行，注意監(jiān)視系統(tǒng)運行情況。

（8）保持液壓油系統(tǒng)中的再生泵運行、冷卻加熱循環(huán)油泵自動控制運行，注意監(jiān)視系統(tǒng)運行情況，控制油箱油溫在合適范圍內(nèi)。

（9）無特殊情況，應保持主機交流潤滑油泵以及主油箱上排煙機運行。

（10）維持電動盤車連續(xù)運行，做好轉(zhuǎn)子偏心值以及缸溫記錄。

二、汽機停用時間超過10 天的保養(yǎng)：

1、執(zhí)行不超過10天保養(yǎng)的（1）（2）（4）（5）（6）項。

2、所有停運設備和系統(tǒng)內(nèi)的剩水應全放盡。

3、潤滑油系統(tǒng)及盤車裝置采用每周投運一次的方法保養(yǎng)，具體方法如下：

a、放盡各油箱底部積水。

b、投運潤滑凈化系統(tǒng)將主油箱油加熱至20℃以上。

c、啟動主油箱排煙風機，啟動交流潤滑油泵運行。

d、當交流潤滑油泵啟動運行6 小時后，投運頂軸油泵及盤車裝置，運行一小時后停運。

e、檢查確認潤滑油壓力、溫度、油濾網(wǎng)差壓、油質(zhì)等均正常，一旦潤滑油箱溫度達65℃時，必須立即停止系統(tǒng)運行。

f、交流潤滑油泵和排油煙風機運行的時間為12 小時。

4、液壓油系統(tǒng)采用每周投運一次的方法保養(yǎng)，具體方法如下：

a、啟動冷卻加熱循環(huán)油泵，運行時間為24 小時。

b、啟動一臺液壓油泵，運行半小時后切換至另一臺運行，每臺泵的運行時間為1 小時。

c、檢查液壓油箱油溫正常、液壓油泵出口壓力、濾網(wǎng)差壓、凈化油流量正常，當液壓油箱溫度達60℃時，停止各油泵運行。

5、潤滑油采樣分析每三個月一次，液壓油取樣分析每月一次，油質(zhì)均應合格。

三、發(fā)電機停機保養(yǎng)：

1 、發(fā)電機停運期間必須保證空間加熱器與集電環(huán)加熱器投運正常。

2 、發(fā)電機氫氣退出后，確保供氫管道閥門可靠關閉，氫氣冷卻器已隔離放水。

3 、發(fā)電機充氫期間，必須保證氫氣干燥器投運正常，露點在合格范圍內(nèi)（-25～0℃）。殼體純度大于96%。

四、汽輪機運行與停機期間定期檢查

為了最大限度提高汽輪機的使用率以及保證汽輪機的正常運行，用戶應該根據(jù)自身需要建立一項對汽輪機進行全面檢查的規(guī)劃。該規(guī)劃包括檢查汽輪機的各項屬性以及汽輪機的運行狀況，并要以此來調(diào)整檢查和維護的相關規(guī)定。對于每臺汽輪機，機組應在汽輪機運行的每一年內(nèi)至少做一次全面徹底的檢查，并制定相關的定期檢查規(guī)劃，定期對汽輪機做出調(diào)整與規(guī)劃。

在停機保養(yǎng)期間，最重要的就是做到防止漏水、漏油、漏汽以及保溫層的松脫等狀況的發(fā)生，避免造成嚴重的事故。一些潛在的危險一經(jīng)查明，應立即做出處理。

對于不同時長的汽機輪檢查，主要分以下幾種：

1、每月一次的檢查。通常檢查汽輪機相關的各項儀表，主要包括汽輪機的差脹、汽缸膨脹、偏心、振動、轉(zhuǎn)子位置以及金屬溫度記錄儀等，在檢查期間，要確保汽輪機的清潔與損壞部件的及時更換。同時，對于所有用來測量汽輪機金屬溫度用的熱電偶，要做好其檢查與維護工作。另外還要對所有的抽氣管閥門、所有的加熱器的水位控制和報警系統(tǒng)以及所有的加熱器疏水閥等都要做到詳細的檢查。

2、每三個月檢查一次。這個階段主要檢查汽輪機及相關管道的疏水管道和閥門、孔板和疏水器，及時處理更換有問題的部件。

五、停機期間盤車運行時的維護

1、做好汽輪機的潤滑以及頂軸油系統(tǒng)的維護，同時做好軸頸及軸瓦的冷卻工作。軸在運轉(zhuǎn)時，如果軸的溫度過高，就不能保證頂軸油系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，所以要防止低速盤車對軸瓦造成的磨損。

2、對密封油、內(nèi)冷水系統(tǒng)做好維護。對于汽輪機中的氫冷發(fā)電機，必須要保證密封油、定冷水系統(tǒng)的正常運行，各參數(shù)顯示正常、準確。

3、汽輪機要在冬季做好防凍工作。首先可以加強汽輪機廠房門窗的封堵工作，減少廠房熱量的散失，增強廠房的供曖。其次要保證機內(nèi)冷卻水系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，防止水在管道內(nèi)結冰，對于有加熱帶的系統(tǒng)，應該及時投用伴熱系統(tǒng)。

4、做好汽輪機停機后的防腐維護。在一般情況下，汽輪機在停機后，汽缸的內(nèi)部會殘留有水蒸汽。如果這些水蒸汽和外界的空氣相結合，就有可能導致汽缸腐蝕，特別是在閥門及軸封附近，更容易產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，大大降低汽輪機的金屬強度，影響今后的安全運行以及使用壽命。首先要盡量將汽缸內(nèi)殘留的空氣排出。其次可以在汽缸內(nèi)部涂上防止銹蝕的涂料，避免汽缸內(nèi)的金屬直接暴露在大氣中。

一、汽機停運不超過10 天的保養(yǎng)：

（1）隔絕一切可能進入汽機內(nèi)部的汽、水系統(tǒng)。

（2）隔絕與公共系統(tǒng)連接的有關汽、水、氣閥門，并放盡其內(nèi)部的剩汽、剩水、剩氣。

（3）高、中、低進氣截止閥前、后蒸汽管道的疏水閥均應開啟；高壓、中壓通風閥按規(guī)定打開。

（4）放盡凝汽器熱井、循環(huán)水進出水室的剩水。

（5）軸封加熱器的保養(yǎng)：汽側(cè)采用干保養(yǎng)。水側(cè)采用濕保養(yǎng)：水側(cè)注入聯(lián)胺或氨，使得PH 值為10.5 左右，若水側(cè)不能采用濕保養(yǎng)，水側(cè)則采用干保養(yǎng)。

（6）保持各排水泵在自動運行方式。

（7）保持潤滑油凈化系統(tǒng)連續(xù)運行，注意監(jiān)視系統(tǒng)運行情況。

（8）保持液壓油系統(tǒng)中的再生泵運行、冷卻加熱循環(huán)油泵自動控制運行，注意監(jiān)視系統(tǒng)運行情況，控制油箱油溫在合適范圍內(nèi)。

（9）無特殊情況，應保持主機交流潤滑油泵以及主油箱上排煙機運行。

（10）維持電動盤車連續(xù)運行，做好轉(zhuǎn)子偏心值以及缸溫記錄。

二、汽機停用時間超過10 天的保養(yǎng)：

1、執(zhí)行不超過10天保養(yǎng)的（1）（2）（4）（5）（6）項。

2、所有停運設備和系統(tǒng)內(nèi)的剩水應全放盡。

3、潤滑油系統(tǒng)及盤車裝置采用每周投運一次的方法保養(yǎng)，具體方法如下：

a、放盡各油箱底部積水。

b、投運潤滑凈化系統(tǒng)將主油箱油加熱至20℃以上。

c、啟動主油箱排煙風機，啟動交流潤滑油泵運行。

d、當交流潤滑油泵啟動運行6 小時后，投運頂軸油泵及盤車裝置，運行一小時后停運。

e、檢查確認潤滑油壓力、溫度、油濾網(wǎng)差壓、油質(zhì)等均正常，一旦潤滑油箱溫度達65℃時，必須立即停止系統(tǒng)運行。

f、交流潤滑油泵和排油煙風機運行的時間為12 小時。

4、液壓油系統(tǒng)采用每周投運一次的方法保養(yǎng)，具體方法如下：

a、啟動冷卻加熱循環(huán)油泵，運行時間為24 小時。

b、啟動一臺液壓油泵，運行半小時后切換至另一臺運行，每臺泵的運行時間為1 小時。

c、檢查液壓油箱油溫正常、液壓油泵出口壓力、濾網(wǎng)差壓、凈化油流量正常，當液壓油箱溫度達60℃時，停止各油泵運行。

5、潤滑油采樣分析每三個月一次，液壓油取樣分析每月一次，油質(zhì)均應合格。

三、發(fā)電機停機保養(yǎng)：

1 、發(fā)電機停運期間必須保證空間加熱器與集電環(huán)加熱器投運正常。

2 、發(fā)電機氫氣退出后，確保供氫管道閥門可靠關閉，氫氣冷卻器已隔離放水。

3 、發(fā)電機充氫期間，必須保證氫氣干燥器投運正常，露點在合格范圍內(nèi)（-25～0℃）。殼體純度大于96%。

四、汽輪機運行與停機期間定期檢查

為了最大限度提高汽輪機的使用率以及保證汽輪機的正常運行，用戶應該根據(jù)自身需要建立一項對汽輪機進行全面檢查的規(guī)劃。該規(guī)劃包括檢查汽輪機的各項屬性以及汽輪機的運行狀況，并要以此來調(diào)整檢查和維護的相關規(guī)定。對于每臺汽輪機，機組應在汽輪機運行的每一年內(nèi)至少做一次全面徹底的檢查，并制定相關的定期檢查規(guī)劃，定期對汽輪機做出調(diào)整與規(guī)劃。

在停機保養(yǎng)期間，最重要的就是做到防止漏水、漏油、漏汽以及保溫層的松脫等狀況的發(fā)生，避免造成嚴重的事故。一些潛在的危險一經(jīng)查明，應立即做出處理。

對于不同時長的汽機輪檢查，主要分以下幾種：

1、每月一次的檢查。通常檢查汽輪機相關的各項儀表，主要包括汽輪機的差脹、汽缸膨脹、偏心、振動、轉(zhuǎn)子位置以及金屬溫度記錄儀等，在檢查期間，要確保汽輪機的清潔與損壞部件的及時更換。同時，對于所有用來測量汽輪機金屬溫度用的熱電偶，要做好其檢查與維護工作。另外還要對所有的抽氣管閥門、所有的加熱器的水位控制和報警系統(tǒng)以及所有的加熱器疏水閥等都要做到詳細的檢查。

2、每三個月檢查一次。這個階段主要檢查汽輪機及相關管道的疏水管道和閥門、孔板和疏水器，及時處理更換有問題的部件。

五、停機期間盤車運行時的維護

1、做好汽輪機的潤滑以及頂軸油系統(tǒng)的維護，同時做好軸頸及軸瓦的冷卻工作。軸在運轉(zhuǎn)時，如果軸的溫度過高，就不能保證頂軸油系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，所以要防止低速盤車對軸瓦造成的磨損。

2、對密封油、內(nèi)冷水系統(tǒng)做好維護。對于汽輪機中的氫冷發(fā)電機，必須要保證密封油、定冷水系統(tǒng)的正常運行，各參數(shù)顯示正常、準確。

3、汽輪機要在冬季做好防凍工作。首先可以加強汽輪機廠房門窗的封堵工作，減少廠房熱量的散失，增強廠房的供曖。其次要保證機內(nèi)冷卻水系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，防止水在管道內(nèi)結冰，對于有加熱帶的系統(tǒng)，應該及時投用伴熱系統(tǒng)。

4、做好汽輪機停機后的防腐維護。在一般情況下，汽輪機在停機后，汽缸的內(nèi)部會殘留有水蒸汽。如果這些水蒸汽和外界的空氣相結合，就有可能導致汽缸腐蝕，特別是在閥門及軸封附近，更容易產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，大大降低汽輪機的金屬強度，影響今后的安全運行以及使用壽命。首先要盡量將汽缸內(nèi)殘留的空氣排出。其次可以在汽缸內(nèi)部涂上防止銹蝕的涂料，避免汽缸內(nèi)的金屬直接暴露在大氣中。